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¿Cómo será el Tren Maya?

INVERSIÓN | Hecho en México

¿Cómo será el Tren Maya?

Tren Maya: un viaje cada vez más cercano 

El sur de México alberga un sinfín de maravillas y atracciones que muchos quizá desconozcan, y es que este rincón del país guarda consigo una gran riqueza natural, cultural e histórica, no solo en sus destinos más frecuentados, sino también en sitios que hasta el momento no gozan de tanta fama, pero que, sin duda, ofrecen maravillas que vale la pena conocer.

Así, pues, el Tren Maya se perfila para ser el pretexto perfecto para acercarse a este lado de México y conocer sus espacios ocultos.

Este mega proyecto además potencializará el desarrollo económico de la región y brindará la oportunidad de que turistas nacionales y extranjeros puedan recorrer los cinco estados que estarán unidos por su ruta: Chiapas, Tabasco, Campeche, Yucatán y Quintana Roo


Tres tipos de servicio ofrecerá el Tren Maya

Pasajeros locales | Turistas | Carga


Un recorrido hacia el futuro lleno de pasado y presente


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Cabe mencionar que el Tren Maya abarcará una trayectoria de más de 1554 km, tendrá 19 estaciones y ofrecerá tres tipos de servicio: transporte para pasajeros locales, transporte turístico y carga.

Asimismo, cada una de la estaciones además de promover y difundir tanto la cultura local, como los atractivos del lugar, también servirá como punto de venta para los productos hechos en la zona. 


Poderoso eslabón que conecta familias, pueblos y tradiciones


Estaciones del Tren Maya

Palenque, Escárcega, Edzná, San Francisco Campeche, Mérida, Izamal, Chichén Itzá, Valladolid, Nuevo Xcán, Cancún Aeropuerto, Puerto Morelos, Playa del Carmen, Tulum, Felipe Carrillo Puerto, Bacalar, Chetumal y Xpujil


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¿Qué otra cosa nos ofrecerá el Tren Maya?

Además de un viaje ampliamente placentero por distintos destinos turísticos, en trenes cuyo diseño estarán inspirados en la morfología del jaguar (animal emblemático de la región) y en las tradiciones y costumbres de cada localidad.

Brindará comodidad, distintas amenidades y un acercamiento a la riqueza gastronómica de la región. 


A cada paso, las comunidades se hacen más fuertes, más sólidas, más sustentables


Los trenes se dividirán en tres tipos según la propuesta ganadora del material rodante para pasajeros, la cual está a cargo del consorcio Bombardier y Alstom:

Estándar llamado Xiinbal (caminar)

Restaurante llamado Janal (comer)

Larga distancia llamado P’atal (estadía) 


Seguridad kilómetro tras kilómetro


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Amplios asientos, maleteros, espacios para guardar bicicletas, cafetería, restaurante, camarotes, ducha y mucho más, integran los trenes de lo que será uno de los proyectos más ambiciosos para el desarrollo económico y turístico de México, el cual promete estar listo para finales de 2023. 


¿Cómo será propulsado el Tren Maya?

La mitad del recorrido con cerca de 700 km el Tren Maya funcionará de forma eléctrica en el tramo Mérida – Cancún – Chetumal hasta la Reserva de la Biósfera de Calakmul del estado de Campeche, creando toda una infraestructura con tramos cableados y catenarias.


Lo mejor de la tecnología para una óptima experiencia


El resto del circuito será con motores híbridos que funcionan a base de diesel y electricidad, esto refrenda el compromiso del Gobierno de México con el medioambiente y su protección utilizando la eficiencia energética en su recorrido.


Desarrollo y modernidad inspirado en nuestra cultura e historia


Material Rodante Tren Maya

Se realizó un pedido inicial de 42 trenes de un total de 99. 31 trenes operarán en servicio regular, 3 en servicios de largo recorrido y un servicio especial de turismo inicialmente e irá evolucionando conforme vaya creciendo la demanda turística y logística de la zona.


Un tren para México, Hecho en México

La fabricación del material rodante se realizará en Ciudad Sahagún, ubicada en el estado de Hidalgo, una empresa ferroviaria que tiene en México operando desde 1952.

Las dimensiones de la planta son enormes ya que abarcan una superficie de 480,000 m2. Cuenta con presencia en otras 13 ciudades.


Los sistemas ferroviarios del Tren Maya

Contarán con señalización, un sistema de telecomunicaciones, sistema de protección del tren, sistemas auxiliares de detección, energía para instalaciones ferroviarias, puestos de control y casetas técnicas.

Así, pues, el Tren Maya es un viaje cada vez más cercano para todas y todos los mexicanos, una puerta abierta al sureste. 


Inspiración en el Tren Maya

En su diseño exterior se puede observar una combinación tradicional que resalta los colores y elementos gráficos de la región, se refleja y expresa el dinamismo del tren.


Es por todo esto que te invitamos a la Riviera Maya.

Mientras tanto llegó el momento de planear tu viaje, compra tus boletos y visítanos.

Ciertamente te estaremos esperando con un buen cocktail con una hermosa vista frente al mar. ¡Nos vemos pronto!


Conclusión

Es por todo esto que toda la Riviera Maya y la península de Yucatán están creando muchas oportunidades para verdaderos inversionistas que entienden el negocio de invertir en estudios, departamentos y casas para rentas a largo plazo o para turismo ya que saben que se puede obtener un buen retorno de inversión poniendo a trabajar tus propiedades aunando a esto el super valor agregado que las propiedades adquieren con el tiempo, su plusvalía… LEER MÁS…


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Referencias:  www.gob.mx/fonatur  | trenmaya.gob.mx  | lopezobrador.gob.mx


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I’m tired. Therefore, I’m going to bed.

We’re letting you go. In other words, you’re fired.

I am not fond of fruit. However, I do like bananas.

In the evening, I like to relax. For instance, I enjoy watching TV.

There are many reasons to exercise regularly. Above all, it keeps you healthy.

Today, I’m going to write a post. In addition, I’m recording some video lessons.

I’ll start by telling you what transition words are. After that, I’ll tell you why you should always use them.

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